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El carro Schneider contra el Alcázar
Durante años, el estudio sobre los carros Schneider CA1 durante la Guerra Civil ha sido un enorme debate entre investigadores y aficionados. Internet no ha hecho más que agrandar las teorías sobre el uso de estos viejos vehículos en España. Algunas fuentes afirman que, en 1936, España contaba con cuatro carros Schneider, adquiridos en los años 20 para su uso en la Guerra de Marruecos. Hoy os traigo una pequeña aportación sobre el paso de este “tanque” durante el sitio del Alcázar de Toledo, con los pocos datos y la mayoría de fotografías que se conservan del histórico carro de combate.
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| Carro Schneider CA1 en la calle Santa Fe. 20-21 de septiembre de 1936 (Agencia EFE). |
La Guerra Civil en color. Parte IX
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| Corresponsales de guerra junto a la dotación de un carro blindado Modelo Bilbao republicano en las cercanías de Toledo. Octubre de 1936. Foto Pando Barrero. |
Mijaíl Koltsov y Roman Karmen en Toledo
En los últimos años, el interés por la Guerra Civil ha ido en aumento. Esto ha generado numerosas publicaciones, nuevas investigaciones, apertura de archivos, documentación, fotografías, etc. El 2016, debido al 80 aniversario, ha sido un año para aproximar a todo el mundo a uno de los capítulos más negros de la historia de España. Uno de esos trabajos es el documental emitido por el canal Discovery Max "España dividida: la Guerra Civil en color". El trabajo de colorear imágenes no es absolutamente nuevo a nivel nacional ni internacional pero es la primera vez que un único documental de la contienda está totalmente editado a color. El documental hace una trayectoria de todo el conflicto de una manera resumida y directa. El trabajo de edición y coloreado es increíble. Evidentemente, el asedio del Alcázar ocupa pocos minutos y las imágenes que aparecen son las que ya conocemos de otros vídeos y documentales.
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| Explosión de la mina (captura de pantalla España dividida: la Guerra civil en Color). |
Milicianos en Zocodover (I)
Ya sabemos que la Plaza de Zocodover siempre ha sido el centro neurálgico de la ciudad de Toledo durante la mayor parte de su historia. Actualmente el comercio, los turistas y la celebración de diferentes festejos en la ciudad son los protagonistas en la plaza pero en el verano de 1936 todo se detuvo para dejar paso a las explosiones y las descargas de fusilería.
Los vehículos auto-ametralladoras Mod. Bilbao 1932 que vinieron con Riquelme desde Madrid en los primeros días, llegaron a la plaza de Zocodover después de la retirada de los rebeldes del Hospital de Tavera. Con una torreta dotada de una ametralladora Hotchkiss de 7mm y una capacidad de 7 guardias, era el vehículo reglamentario de las fuerzas del orden público.
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| Carro auto-ametralladora Mod. Bilbao 1932 |
Aquí podemos ver como los carros fueron aparcados en la parte norte de la plaza, protegidos de los defensores que disparaban desde las ventanas del Alcázar. Los vehículos se movían por la plaza en puntos estratégicos para abrir fuego contra los restos de la fachada norte y oeste.
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| Guardias de asalto protegiéndose tras un carro auto-ametralladora Mod.Bilbao 1932 en Zocodover. |
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| Auto-ametralladora Mod.Bilbao 1932 en la Plaza de Zocodover. |
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| Miembros de una dotación de una auto-ametralladora en la Plaza de Zocodover. (*Fijarse en el camuflaje del vehículo) |
En esta fotografía podemos ver un carro y los cadáveres de sus tripulantes en una cuneta de alguna carretera de Toledo durante la retirada republicana desde Talavera hacia Toledo.
En este magnífico blog dedicado a los vehículos y blindados de la guerra civil española podéis ver un montaje en vídeo sobre la auto-ametralladora Bilbao en el asedio del Alcázar de Toledo. (Es el sexto vídeo).
Calle de Santa Fe
Batida por la fusilería de los defensores, esta calle era el paso de milicianos hacia la calle Miguel de Cervantes (antes Cuesta del Carmen) donde se encontraba el Gobierno Militar y el Museo de Santa Cruz. Tiene entrada al Convento de Santa Fe donde las fuerzas republicanas concentraban las tropas y tenian libre movimiento hacia el Paseo del Miradero y el antiguo hospital de Santa Cruz.
´´El monstruo metálico continuó la persecución por la estrecha calleja que aboca a una de las puertas del Gobierno Militar, y al embestir hacia ella se desvencijo su vieja maquinaria, quedando allí inutilizado hasta el final del asedio….``
Luis Quintanilla en ´´Los rehenes del Alcázar de Toledo``
** Seguramente el carro Schneider que quedó atascado en la calle Santa Fé / Cuesta del Carmen fue durante el asalto del día 18 de septiembre después de la explosión de las minas y no en los primeros días del asedio.
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| Milicianos y camilleros en la Calle Santa Fe. |
Los carros de asalto Schneider CA-1 Modelo 1916 (España disponía de cuatro carros de este tipo en 1936) que vinieron con las tropas de Riquelme en los primeros días del asedio fueron utilizados contra el Hospital de Tavera a las afueras para después subir a Zocodover y lanzarse contra el edificio de Gorbierno Militar en la actual calle Miguel de Cervantes. (No está confirmado pero seguramente con la columna Riquelme llegaran solo varias autoametralladoras Bilbao y no carros Schneider).
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| Modelo utilizado en el asedio con las pintadas de JSU en uno de sus laterales. |
´´…había una especie de monstruo arqueológico del armamento militar que mas tarde todos
contemplamos, un primitivo tanque de 1919, gruesamente blindado, con cadenas
protectoras de las ruedas y un fuerte espolón de proa, provisto de un cañón.``
Luis Quintanilla en ´´ Los rehenes del Alcázar de Toledo``.
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| Carro Schneider en la Calle Santa Fe. |
´´El monstruo metálico continuó la persecución por la estrecha calleja que aboca a una de las puertas del Gobierno Militar, y al embestir hacia ella se desvencijo su vieja maquinaria, quedando allí inutilizado hasta el final del asedio….``
Luis Quintanilla en ´´Los rehenes del Alcázar de Toledo``
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| Vista de la misma calle desde el otro lado. Carro Schneider atascado entre los escombros. |
** Seguramente el carro Schneider que quedó atascado en la calle Santa Fé / Cuesta del Carmen fue durante el asalto del día 18 de septiembre después de la explosión de las minas y no en los primeros días del asedio.
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